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Preço do petróleo passa de US$ 111 com minas em Ormuz e pressiona o diesel do plantio

Brent chega ao maior nível desde maio após o Irã dizer que minas pararam dois petroleiros; no Brasil, a subvenção ao diesel vence no dia 26, em plena semeadura

Redação agro.page7 fontes

Bomba de extração de petróleo em campo aberto; Brent passa de US$ 111 e pressiona o diesel do plantio da soja
Foto: simon94/Pixabay
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O que muda para o agro
  • Com o petróleo no maior nível desde maio, cresce a pressão para reajuste do diesel bem na fase de plantio e das primeiras pulverizações da soja
  • Pela conta do agro.page, cada 10% de alta no diesel eleva em cerca de 0,5% o custo total do hectare de soja, já que o combustível pesa 5,25% na lavoura segundo a Aegro
  • Quem ainda vai comprar diesel para a safra deve acompanhar a decisão sobre a subvenção de R$ 2,12 por litro, que vence no dia 26, e negociar volume e prazo com a distribuidora antes disso

O preço do petróleo passou de US$ 111 por barril nesta terça-feira (20), no caso do Brent, referência internacional. É o maior nível desde maio, segundo os portais BPMoney, Times Brasil e SBT News, e chega no momento em que o produtor brasileiro mais consome diesel: o plantio da soja.

A alta veio depois de a Guarda Revolucionária do Irã afirmar que minas lançadas pela Marinha iraniana pararam e incendiaram dois petroleiros na rota sul do Estreito de Ormuz, segundo a Al Arabiya. O governo iraniano diz que os navios usavam uma passagem que considera ilegal. Não há confirmação independente sobre os navios atingidos.

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Na segunda-feira (19), o grupo houthi, do Iêmen, aliado do Irã, reivindicou ataques a uma unidade da Saudi Aramco em Yanbu e ao campo de Shaybah, na Arábia Saudita, de acordo com a InfoMoney. Os sauditas não confirmaram os danos. Yanbu é o terminal que permite escoar petróleo pelo Mar Vermelho sem passar por Ormuz.

Preço do petróleo e o diesel da lavoura

O diesel é o elo direto entre o barril e a fazenda. Segundo levantamento da Aegro Insights com notas fiscais, divulgado pela Revista Cultivar, o combustível respondeu por 5,25% do custo de produção do hectare de soja em 2025, e o preço médio pago pelo produtor chegou a R$ 6,56 por litro na parcial de 2026.

Pela conta do agro.page, com esse peso, cada 10% de alta no diesel aumenta em cerca de 0,5% o custo total do hectare. Sobre R$ 6,56, 10% equivalem a uns R$ 0,66 por litro.

O ponto de atenção no Brasil é o prazo. A subvenção federal de R$ 2,12 por litro ao diesel rodoviário vale até 26 de outubro, segundo a Gazeta do Povo, e a portaria permite nova prorrogação. Se ela acabasse e o valor fosse repassado inteiro, o litro de R$ 6,56 subiria cerca de 32%, o que, pela mesma conta, elevaria o custo do hectare de soja em 1,7%.

Também pesa no adubo da safrinha

Ormuz é a saída do petróleo e também de boa parte da ureia exportada pelo Golfo Pérsico. Com a rota sob ataque, o nitrogenado para o milho safrinha 2027 segue exposto, como o agro.page mostrou na cobertura do fechamento do estreito.

O que muda para o agro

  • Diesel do plantio: quem ainda não comprou o combustível das próximas semanas deve cotar agora e, se possível, fechar volume e prazo com a distribuidora antes do dia 26.
  • Custo por hectare: refaça a planilha com cenários de diesel 10% e 30% mais caro; o efeito no total é pequeno por hectare, mas pesa em áreas grandes e no frete da colheita a partir de janeiro.
  • O que acompanhar: a decisão do governo sobre a subvenção, eventual reajuste da Petrobras e a confirmação independente dos ataques em Ormuz e na Arábia Saudita.

Entenda o contexto

Fontes

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